Lecciones Trilateral y Bilateral

Válido para trabajar en toda España y UE

Normativa R.D. 1215/97

¿Qué aprenderás en este curso?

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Este manual formativo aborda de manera integral la prevención de riesgos laborales asociados al manejo de carretillas elevadoras bilaterales y trilaterales. El texto detalla el marco normativo vigente en España y define las responsabilidades legales que deben asumir tanto las empresas como los operarios. Se describen minuciosamente los componentes técnicos, los sistemas de guiado en pasillos estrechos y las diferencias operativas entre los modelos de carga. Asimismo, el contenido enfatiza las medidas de seguridad esenciales, los protocolos de mantenimiento preventivo y las pautas de actuación ante posibles accidentes. Finalmente, se establecen los requisitos de formación específica necesarios para garantizar la estabilidad de la carga y la integridad física de los trabajadores.

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Introducción

Este documento constituye una guía técnica y normativa diseñada para garantizar la seguridad en el manejo de carretillas trilaterales y bilaterales, herramientas fundamentales para el transporte interno y almacenamiento en el sector industrial. La introducción de maquinaria ha facilitado el movimiento de grandes pesos, pero también ha generado riesgos que el operario debe conocer y gestionar. La formación y el cumplimiento de las normas de seguridad son las claves para evitar accidentes y asegurar un entorno laboral eficiente y protegido.

Módulo I

Introducción, Objetivos y Marco Normativo

Este bloque establece las bases legales y los propósitos del curso. El objetivo principal es difundir los principios básicos de prevención de riesgos asociados al uso de carretillas. Se fundamenta en la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales y el Real Decreto 1215/1997, que regula la utilización de equipos de trabajo.

Obligaciones: El empresario debe proporcionar equipos adecuados y formación específica, mientras que el trabajador tiene el deber de velar por su seguridad, usar correctamente los equipos de protección individual (EPI) e informar de cualquier anomalía.

Módulo II

Definición, Componentes y Tipos de Carretillas

Se definen las máquinas objeto de estudio, destacando que las carretillas trilaterales y bilaterales están diseñadas para trabajar en pasillos muy estrechos (1.500 a 1.800 mm) y pueden alcanzar alturas de hasta 14 metros.

Componentes: Incluyen el chasis, mástil de elevación, horquillas, contrapeso y el puesto del operador.
Sistemas de seguridad: Son esenciales el pórtico de seguridad (protección contra caídas de objetos y vuelcos), los frenos, el avisador acústico y la placa de capacidad de carga.
Tipos: Se clasifican según su energía (térmicas o eléctricas), la ubicación de la carga (contrapesadas o no) y la posición del operario (hombre abajo o «combi» hombre arriba).

Módulo III

Trabajos con Carretillas Elevadoras

Este módulo se centra en la física del movimiento y los requisitos del conductor.

Estabilidad: Se explica el triángulo de estabilidad y cómo el centro de gravedad varía con la carga, la altura y la inclinación del suelo. Factores como frenazos bruscos o giros rápidos aumentan el riesgo de vuelco lateral.
El Carretillero: Debe ser mayor de 18 años, superar un examen médico (visión, audición y psicotécnico) y contar con autorización escrita de la empresa.
Conducción: Se detallan las comprobaciones previas (frenos, niveles, neumáticos) y las normas de circulación, como mantener las horquillas a 15 cm del suelo y no superar los 10 km/h en interiores.

Módulo IV

Operaciones de Carga, Descarga y Mantenimiento

Se describen los procedimientos operativos para manipular mercancías de forma segura.

Maniobras: Recoger y depositar cargas debe hacerse de forma perpendicular, centrada y con el mástil vertical. Se prohíbe realizar movimientos del mástil y de la carretilla simultáneamente.
Almacenamiento: Se dan pautas para apilar materiales (perfiles, sacos, tubos) y el uso correcto de estanterías y muelles de carga.
Mantenimiento: Es responsabilidad del conductor realizar una inspección diaria de niveles, fugas y estado de las horquillas. Además, se deben seguir revisiones programadas (cada 50, 200, 400 horas, etc.) realizadas por personal cualificado.

Módulo V

Riesgos, Medidas Preventivas y Actuación en Caso de Accidente

El último bloque analiza los fallos humanos y situaciones de emergencia.

Riesgos principales: Vuelcos, caídas de carga, atropellos y atrapamientos. Se enfatiza la prohibición de transportar pasajeros o elevar personas en equipos no previstos para ello.
Recarga de energía: Medidas específicas para el llenado de combustible, manipulación de gas licuado (GLP) y carga de baterías eléctricas, advirtiendo sobre la inflamabilidad del hidrógeno.
Primeros auxilios: Protocolos ante un vuelco (no saltar, sujetarse al volante e inclinarse al lado contrario), quemaduras por ácido de batería, contacto eléctrico (saltar con pies juntos si hay que abandonar la máquina) y heridas.

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