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1. Pregunta
De quien es la responsabilidad de la formación del operador camión hormigonera:
Es el empresario
Es el trabajador
Es la Inspección Trabajo
2. Pregunta
Cuando nos dirigimos a la obra deberemos hacer girar la cuba:
Si, deberemos girar la cuba a una velocidad superior a la de transporte para asegurar una mezcla adecuada
No, durante la conducción no deberemos girar la cuba, se deberá mezclar antes
3. Pregunta
La cuba puede ser accionada de varias formas:
Independientemente
Por transmisión mecánica y por transmisión hidráulica
Ambas son correctas
4. Pregunta
Para la visibilidad de las partes de la hormigonera en horas nocturnas se deberá pintar con:
Con franjas blancas y negras de pintura reflectante
Con cualquier color que sea reflectante
5. Pregunta
¿Que es la Tolva de carga?
Es una pieza en forma de embudo
Es la escalera de acceso
6. Pregunta
En caso de accidente laboral ...
Buscaremos algún compañero, para llevarlo al hospital más cercano
Deberemos llamar a una ambulancia
Deberemos transportar inmediatamente al herido en el camión hormigonera
7. Pregunta
Quien es el responsable del mantenimiento camión hormigonera:
El Empresario
El Empresario y El trabajador
El Trabajador
8. Pregunta
Normalmente el sistema de mandos utilizado se encuentra en:
En la parte superior del bastidor
En la parte posterior del bastidor de la hormigonera
9. Pregunta
Cuales son los riesgos directos, detectados:
Caída de hormigón por la tolva al haberse llenado excesivamente
Todas son correctas
Riesgo de proyección de partículas de hormigón sobre cabeza y cuerpo del conductor al no ser recogidos por la tolva de carga
Golpes en la cabeza al desplegar la canaleta, atrapamiento de dedos o manos al desplegarla
10. Pregunta
El camión hormigonera esta formado por:
Una cuba o bombo giratorio soportado por el bastidor
Un chasis
Una tolva de carga
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