Unidad IDefinición, partes y mandos

1Qué es una transpaleta eléctrica

La transpaleta eléctrica es un equipo autopropulsado de tracción eléctrica y de corto recorrido de elevación. Lleva una horquilla de dos brazos portantes que se elevan mediante un mecanismo electrohidráulico. Sirve para el transporte horizontal de mercancía paletizada.

2Partes principales

3Mandos y controles

Unidad IIFuncionamiento

1. Marcha hacia delante. Presiona de forma suave y progresiva con el pulgar la parte baja de la mariposa de mando. La velocidad es proporcional a la presión que ejerces.
2. Marcha hacia atrás. Presiona suave y progresivamente la parte alta de la mariposa. La transpaleta acelera hacia atrás de forma proporcional a la presión.
3. Inversión del sentido de la marcha. Suelta la mariposa y acciónala en sentido opuesto. Se puede hacer con la máquina en marcha: primero queda frenada eléctricamente hasta pararse y luego sale en sentido contrario.
4. Freno. Al soltar el timón, la máquina queda frenada. El frenado es progresivo y depende de la posición del timón.

Unidad IIIMantenimiento y condiciones de utilización

1Mantenimiento

Solo pueden hacerlo personas formadas y autorizadas. Al efectuar los trabajos:

• Coloca la máquina sobre un suelo plano y calza las ruedas.
• Retira la llave de contacto y desconecta la batería.
• Si se trabaja a temperaturas extremas o en ambientes polvorientos, reduce los tiempos entre mantenimientos.
• Antes de limpiar la máquina, desconecta la batería. Usa con precaución el chorro de vapor o los productos muy desengrasantes, porque disuelven la grasa de los cojinetes y no se pueden volver a engrasar. Si lavas a presión, protege el circuito eléctrico, los motores y los paneles aislantes y no los expongas al chorro directo.
• Retira los hilos que queden enrollados en el eje o en los cojinetes de las ruedas.
• Controla el nivel del electrolito, el estado de los cables, los bornes y el conector de la batería.

2Condiciones de utilización

La pendiente máxima se limita por razones de frenado y de estabilidad. El suelo debe ser llano y de dureza correcta, y las cargas, homogéneas.

3Comprobaciones antes de empezar

• Barra de dirección (timón).
• Bocina.
• Sistemas de frenado.
• Mando de subida y bajada de la horquilla.
• Mando de control de velocidad y de selección del sentido de circulación.
• Que no haya fugas de aceite.
• Carga y conexión de la batería.

Unidad IVUso seguro de la transpaleta eléctrica

1Para la conducción y el manejo

Al depositar una carga, no obstaculices los elementos de protección contra incendios (extintores, bocas de incendio…), las salidas de emergencia ni los botiquines.

2Para la carga y descarga

• No sobrecargues nunca la transpaleta. Consulta el peso máximo en la placa de carga.
• Comprueba que el palet es adecuado y está en buen estado, y que la carga está equilibrada, paletizada y enfardada si procede.
• Nunca levantes la carga con una sola horquilla.
• Introduce la horquilla por la parte más estrecha del palet, hasta el fondo y bien centrada.
• Procura que las horquillas no sobresalgan del palet, porque podrían dañar instalaciones o mercancía, o herir a otros trabajadores. Como norma, para palets de 1.200 mm usa horquillas de 1.150 mm, y para palets de 1.000 mm, horquillas de 910 mm. Para otras medidas, el mismo criterio.
• Para descargar, mira alrededor y comprueba que no hay personas ni objetos que puedan sufrir daños o desestabilizar la carga.
• Deposita la carga sin invadir zonas de paso y de forma correcta en las estanterías.
• Al cargar o descargar un camión, asegúrate de que no se moverá de forma imprevista (calzos u otros mecanismos).

3Para la carga de la batería

1. Abre la tapa de la batería.
2. Apaga la transpaleta con la llave antes de desconectar la batería.
3. Conecta la batería al cargador y acciona el mando de inicio del ciclo de carga.
4. Una vez cargada, apaga el cargador, desconecta la batería del cargador y conéctala a la máquina. Cierra la tapa, gira la llave y comprueba en el indicador que la carga es correcta.

• Con la tapa abierta, no manipules objetos metálicos encima de la batería.
• Verifica que los cables y el conector no tienen daños visibles.
• No dejes el conector del cargador en el suelo: colócalo en el accesorio previsto.
• Prohibido fumar o usar llama abierta cerca de las baterías.

4Al finalizar el trabajo

• Aparca la transpaleta en el lugar previsto: seguro, fuera de las vías de circulación, sin bloquear instalaciones de emergencia y nunca en rampas.
• Deja la horquilla apoyada en el suelo.
• No dejes el motor en marcha: apaga la transpaleta.
• Retira las llaves, si las tiene, y entrégaselas al responsable.

Unidad VRiesgos y medidas preventivas

1Riesgos principales

2Medidas preventivas

La transpaleta manual es una carretilla básica, sencilla y eficaz, de uso muy extendido para mover horizontalmente cargas unitarias sobre palets, desde los lugares de operación (generalmente las máquinas) hasta los de almacenamiento, o al revés.

Este módulo describe sus características y aplicaciones, los riesgos de accidente asociados a su uso y las medidas de prevención para evitarlos.

Unidad IDefinición, características y funcionamiento

1Definición

La transpaleta manual es una carretilla de pequeño recorrido de elevación, trasladable a brazo. Lleva una horquilla de dos brazos paralelos horizontales unidos a un cabezal vertical, con ruedas en tres puntos de apoyo sobre el suelo. Puede levantar y transportar palets o recipientes pensados para este uso.

2Características dimensionales (UNE 58-427-78)

3Descripción técnica

• El chasis es metálico, doblado en frío, soldado y mecanizado.
• En el cabezal se articula la barra de tracción, que sirve para accionar la bomba de elevación y para dirigir la máquina. El chasis de la horquilla se eleva con una pequeña bomba hidráulica accionada a mano.
• La palanca de control del sistema hidráulico tiene tres posiciones: elevar, bajar y punto muerto (reposo).
• La parte anterior es donde están la bomba, la articulación de la barra, el freno, el eje transversal y la rueda gemela de dirección. La horquilla con los rodillos de carga es la parte posterior.
• Los rodillos pueden ser de acero, nailon, goma o plásticos especiales.

Algunas llevan un sistema electrónico auxiliar que informa al operario del peso de la carga y puede complementar una válvula limitadora de carga en el sistema hidráulico.

4Funcionamiento

1. En posición de trabajo, las horquillas quedan a 85 mm del suelo. Introduce el chasis bajo el palet o la carga.
2. Sitúa el mando de válvulas en la posición de elevación y acciona la bomba con el movimiento alternativo de la barra de tracción. Para unos 2.000 kg de carga nominal hacen falta unas 12 emboladas. Hasta 200 kg existe una elevación rápida: una o dos emboladas bastan.
3. El palet y su carga pierden contacto con el suelo y todo el peso lo soporta el chasis. Se transportan y guían con la barra de tracción.
4. Tras el recorrido, el descenso se hace con una palanca situada en el extremo superior de la barra, de forma independiente del peso de la carga.

Unidad IIRiesgos principales

Las transpaletas originan bastantes accidentes laborales, con consecuencias como lumbalgias, hernias, heridas en piernas y tobillos, y aplastamientos y pinzamientos en pies y manos. Afectan tanto a quien las maneja como a quienes están cerca.

Unidad IIICondiciones de diseño y de utilización

1Condiciones de diseño

• El extremo superior de la barra de tracción debe poder sujetarse con la mano, con el operario a derecha o a izquierda de la máquina indistintamente.
• La empuñadura debe ser cerrada, para que no se escape de las manos y para proteger de golpes el mando de las válvulas y el freno.
• Debe ir recubierta de plástico antideslizante.
• Conviene incluir sistemas de medición de la carga o válvulas limitadoras de carga para evitar sobreesfuerzos.
• Las ruedas directrices deberían llevar un carenado protector que impida el atrapamiento de los pies del operario o de otra persona cercana.

2Condiciones de utilización

La transpaleta no debe utilizarse en centros de trabajo con rampas ni en condiciones desfavorables, como una superficie en mal estado, irregular o deslizante.

Hay que respetar la capacidad máxima del fabricante. Pero a partir de cierta carga, el esfuerzo necesario para arrastrarla supera claramente las posibilidades humanas.

Unidad IVCondiciones de explotación

1Acondicionamiento de los locales

• Las superficies deben ser resistentes, llanas y sin irregularidades.
• Los pasillos deben estar delimitados, libres de objetos y ser suficientemente anchos: entre las hileras de palets debe caber la transpaleta y el operario.
• Entre los palets almacenados, deja un espacio de 20 cm como mínimo.
• Los lugares donde pueda haber cruces deben estar bien señalizados y, a ser posible, con espejos que faciliten la visión.
• Mantén limpias las zonas de paso, para evitar el deslizamiento de la máquina o del operario.

2Verificaciones previas

Los fabricantes no obligan a hacer verificaciones periódicas, pero es recomendable que, antes de usarla, el operario compruebe el buen estado de la transpaleta, sobre todo del sistema de rodamiento y el funcionamiento del freno.

3Reglas en las operaciones de carga

• Comprueba que el peso es adecuado a la capacidad de la transpaleta. Para evitar sobrecargas conviene que el sistema hidráulico lleve una válvula limitadora de carga.
• Asegúrate de que el palet o la plataforma es adecuado y está en buen estado.
• Comprueba que las cargas están equilibradas, calzadas o atadas a sus soportes.
• Comprueba que el palet es más largo que las horquillas. Si sobresalen, pueden dañar otra carga o palet, no se podrán dejar dos palets juntos por la testa y los rodillos podrían no quedar libres, con lo que al elevar se desclavaría el travesaño inferior. Para palets de 1.200 mm usa horquillas de 1.150 mm, y para palets de 1.000 mm, de 910 mm.
• Introduce las horquillas por la parte más estrecha del palet, hasta el fondo y bien centradas.
• Nunca eleves con un solo brazo de la horquilla.

4Reglas de conducción y circulación

• Conduce tirando de la transpaleta por la empuñadura, con la palanca de mando en posición neutra (punto muerto). Avanzas estirando con una mano, a derecha o izquierda de la máquina. Tu brazo y la barra de tracción forman una línea recta, así que necesitas espacio despejado.
• Mira en la dirección de la marcha y mantén buena visibilidad del recorrido.
• Si el retroceso es inevitable, comprueba antes que no haya nada en el camino.
• Supervisa la carga, sobre todo en los giros y si es muy voluminosa.
• No uses la transpaleta en superficies húmedas, deslizantes o desiguales.
• No la manejes con las manos o el calzado húmedos o con grasa.
• Respeta las señales y reglas de circulación de la empresa y sigue solo los itinerarios fijados.
• Si debes bajar una ligera pendiente, hazlo solo si la máquina tiene freno y colocándote siempre detrás de la carga.

5Puente o muelle de carga

• Comprueba que está bien situado y fijado.
• Comprueba que el vehículo al que está unido no puede desplazarse.
• Comprueba que el puente soporta la carga máxima prevista, contando el peso de la máquina.
• Nunca coloques la transpaleta sobre una pasarela, plancha, ascensor o montacargas sin asegurarte de que soportan el peso y el volumen de la transpaleta cargada y sin verificar su buen estado.

6Parada, descarga y mantenimiento